Форум

AutoweekMaster

Несколько сезонов назад, если один из двух главных пилотов команды выбывал из игры, особенно никаких сложных размышлений по поводу замены не было. Основные пилоты всегда имели подменных, у самих сменщиков тоже была замена и так далее… Сейчас дело другое, все пытаются сократить бюджеты, тесты во время сезона запрещены, смены готовой по первому призыву встать в строй нет. Дело с Массой раздувается ещё больше, потому что всё происходит в стане не какой-то там команды, а Ferrari. Тут можно рассмотреть великое множество сценариев развития событий. Тем более, сейчас четырёхнедельная пауза в чемпионате и формульной прессе заниматься особо нечем.

Взять того же Фернандо Алонсо. Хотя с ним всё решено на следующий год. Нежданно-негаданно бросить Renault и по вызову перейти в Ferrari в этом сезоне он в любом случае не сможет. Даже если «скудерия» заплатит отступные и Массе, и Renault. А между тем, очки набирающей обороты Ferrari нужны как воздух. И казавшиеся шутками разговоры о Шумахере могут стать реальностью.

Но у Ferrari как минимум есть два тест-пилота: Лука Бадоер и Марк Жене. Шумахер, по словам пресс-атташе команды, может помочь с выбором. Но и участие самого «красного барона» в гонках вместо Массы не исключено. Никто из боссов команды с ним ещё не говорил, но сам Михаэль в интервью прессе сказал, что рассмотрит просьбу со всей серьёзностью. Спортивный директор Ferrari Стефано Доменикалли говорит, что команда взяла недельную паузу на раздумья. Стесняются подойти, боятся отказа?

Как бы то ни было, все надеются на скорейшее выздоровление Фелипе. Однако по самым радужным сценариям он сможет покинуть госпиталь только через 10 дней, то есть к концу следующей недели. А значит, на набор формы у него останется лишь две недели. Не исключено, что первые два гран-при после паузы (Европу и Бельгию) ему придётся пропустить только затем, чтобы не допустить осложнений со здоровьем.