Легендарная английская фирма «Lotus» основана в 1953 году инженером Энтони Колин Брюс Чапменом. Уже скоро были созданы знаменитые модели. Среди них - «Lotus-7» и гоночный «Лотос-8». Затем вышла оригинальная, более легкая и короткая модель «9». В 1955 создан обтекаемый «одиннадцатый Лотус», на котором начал карьеру Грэхем Хилл, двукратный чемпион «Формулы-1». При средней скорости 160 км/ч одного литра топлива хватало на 11,5 км! Но в 1982 умирает Чапмен, и начинается полоса кризисов. Правда, вышла новая «99Т» с двойным турбонаддувом, одна из первых оснащенная активной подвеской, управляемой компьютером. На ней в 1987 году Айртон Сенна вошел в тройку призеров «Формулы», а команда «Lotus»завоевала командное 3 место в Кубке конструкторов. Но дальше было хуже. В сезоне-95 «Лотус» уже не участвовал в турнирах, да и производство серийных авто пошло на спад. В 1996 г. компания была куплена концерном «Proton», и дела немного поправились. Но ее модели остаются образцами автомобильного искусства.