* климат-контроль;
* ESP с противобуксовочной системой, ABS;
* доступ и заводка авто... подробнее>>
* климат-контроль;
* ESP с противобуксовочной системой, ABS;
* доступ и заводка авто без ключа (брелок в кармане, кнопочка на передних дверях и багажнике для доступа в салон, заводка двигателя «переключателем программ»), можно открывать/закрывать и с брелка тоже;
* электропакет — все стекла, зеркала, попогрейка;
Плюсы авто:
1. внутри больше чем снаружи — водителю и пассажирам очень комфортн0;
2. умеренный расход, летом трасса — 7,5 (насыщенный трафик, плановая скорость ок. 120), город 8,5 при умеренно быстрой езде (расход по штатному компьютеру);
3. тяговитый движок, быстро откликается, тянет на любых оборотах и в любых диапазонах;
4. нешумный салон;
5. отлично держит дорогу;
6. ОТЛИЧНЫЙ климат — кондюк на полном автомате холодит умеренно, при этом явно ниоткуда не сифонит и не задувает; печка греет хорошо;
7. острый в меру руль ;
8. отличные зеркала заднего вида — практически нет мертвых зон; обзор несколько ограничивают;
9. заводская тонировка;
10. высокая посадка (высота головы водителя почти как в Шеви Ниве), умеренно жесткие сиденья, позволяющие ехать долго и без ущерба для мягкого места, регулируемая высота водительского, приятная на ощупь «дырчатая» обивка;
11. хороший клиренс, короткие свесы; хорошая проходимость - ездил по снегу, песку – везде пробрался (без фанатизма конечно);
12. ОТЛИЧНАЯ штатная музыка - колонки держат, низы-верхи играет достойно, пассажиров НЕ ГЛУШИТ, а позволяет получать удовольствие; диски на кочках не скачут;
13. невысокая угоняемость и соответственно вполне сносные тарифы на КАСКО;
14. превосходные ТРЕХСТРУЙНЫЕ «писалки» омывателя лобового стекла;
15. отсутствие очередей на сервисе, нулевое ТО с заменой масла везде, сход-развал и контроль всего — 3300 руб.; ТО-15000 – 6 тыс. (с заменой масла везде, сход-развал и контроль всего); межсервисный интервал 15 т.км.;
16. умеренно жесткая подвеска — плотная, непробиваемая — нечто среднее между зуботрясной Mazda3 и всепоглощающей от Megane II; хотя полицаев лучше проезжать аккуратно;
17. удобная система складывания заднего дивана в соотношении 1*2 — отжал кнопку, дернул за веревочку — сиденье сложилось спинка на сидушку и прижалось к спинке переднего кресла; получаем багажник в три раза больше; лечь не удастся - длина маловата;
18. отличный свет.
|
