Автомобиль Peugeot 307 уже пятый год «охотится» на покупателей, и, надо сказать, «львенку» это неплохо удается – всего за четыре с небольшим года по всему миру разошлось более 2,5 млн. различных модификаций.
В конце июня меня пригласил на свой день рождения друг детства. Живет он в Москве, и, когда уже было точно решено, в какой именно день нужно быть на празднике, он сообщил мне место… это оказался питерский ресторан.
Наверное, все помнят старую сказку «Али Баба и 40 разбойников», удивительный Сезам, и его волшебные тайны… Как попасть в сокровищницу? Конечно же, сказать заклинание. Невероятно? Еще бы, ведь это же сказка!
Многие поклонники марки Peugeot долго ждали этот автомобиль - девять лет, не малый срок по нынешним меркам. Видимо, производитель сконцентрировал свое внимание на производстве и продвижении более популярных в Европе классов B и C (модели 206 и 307 соответственно).
Побывавший в редакции автомобиль, был одним из первооткрывателей среди набирающих все большую популярность компактных автомобилей класса coupe-cabriolet (купе-кабриолет). Еще бы, ведь Peugeot по праву считается его родоначальником, первый купе-кабриолет Peugeot 401 D Eclipse был создан еще в далеком 1934 году.
Освеженный после фейслифтинга внешний вид, добавил «львенку» еще больше выразительности и привлекательности, которые оценят не только молодежь, но и все любители прекрасного, что подтверждает динамика производства - более 100 тыс. автомобилей за три года
