Сhevrolet Malibu 2014 - что нового

Особенно хорошо в новой Chevrolet Malibu проработан электронный гидроусилитель руля. Безусловно, он имеется на всех современных автомобилях, однако никогда ранее он не был так идеально сбалансирован. С одной стороны, этот среднего размера седан легко и удобно парковать, а с другой - управление всё же требует приложения усилий.

Инженеры Chevrolet сделали езду на новой Malibu ещё более комфортной. Подвеска отлично справляется даже с довольно грубым дорожным покрытием, что должно прийтись по вкусу российским потребителям. Впрочем, как и в случае с рулевым управлением, поездка будет ощущаться скорее упруго, чем совсем уж мягко. Всё это способствует тому, что водитель лучше чувствует свой автомобиль и является безусловным плюсом для Chevrolet Malibu 2014.

Технические характеристики

В стандартную комплектацию автомобиля входит бензиновый двигатель Ecotec прямой инжекции объёмом 2,5 литров и мощностью 196л.с. За дополнительную плату, однако, можно оснастить машину 2-литровым турбодвигателем мощностью 259л.с. и крутящим моментом 400 Н▪м. Более слабый двигатель отличается и большей экономией топлива - 10л на 100км в условиях городской езды и всего 6,5л на 100км на шоссе. Для турбодвигателя эти значения будут равны соответственно 11,1 и 7,7л на 100км.

Трансмиссия доступна только в одном варианте - 6-ступенчатый автомат. Впрочем, имеется и ручной режим. Он может быть весьма полезен при продолжительных спусках или езде на низкой скорости, когда не хочется, чтобы автоматика резко меняла передачу.

Ещё одной интересной особенностью новой Chevrolet Malibu является автоматическое отключение двигателя при остановке автомобиля, а также включение его, как только водитель убирает ногу с педали тормоза. Эта система сделана настолько аккуратно, что поначалу не всегда удаётся заметить, что двигатель отключен.