В общей сложности за отчетный период (три месяца VW, девять месяцев Porsche) Porsche Group продала 1405584 автомобилей. За первые девять месяцев текущего 2008/09 (31 июля) финансового года Porsche не удалось избежать общей тенденции к понижению, который охватил мировую автомобильную индустрию. Сбыт по сравнению с соответствующим периодом прошлого года снизился на 27,6 процента до 53635 автомобилей.
Оборот Porsche, включая цифры отчёта VW за три месяца, составил 28,4 миллиарда евро. У участника концерна Porsche он снизился на 15 процентов до 4,6 миллиарда евро. Что касается отдельных модельных рядов, то у участника концерна Porsche сбыт 911-х снизился на 18,2 процента до 20254 экземпляров. Сбыт Cayenne упал на 25,1 процента до 24689 автомобилей. Продажи модельного ряда Boxster, включая модели Cayman, сократились на 46,7 процента до 8692 единиц. Причина этого самого сильного в процентном выражении спада среди трёх модельных рядов заключается в смене моделей центральномоторных спортивных автомобилей; новые модели стали доступны только с февраля 2009 года.
Мировое распределение сбыта показывает, что нет такого региона, где сильное падение пощадило бы автомобильный рынок. В Германии сбыт участника концерна Porsche в первые девять месяцев финансового года снизился на 18,7 процента до 7685 единиц, в Северной Америке - на 30,1 процента до 17597 автомобилей. В других странах Porsche удалось продать 28353 единицы, что на 28,1 процента меньше, чем в прошлом году. В общей сложности компания Porsche SE выпустила 1312293 автомобиля. У участника концерна Porsche в первые девять месяцев финансового года с конвейеров сошло 59609 автомобилей, на 25,5 процента меньше, чем в прошлом году. В Лейпциге собрано 26192 автомобилей модельного ряда Cayenne - на 26,4 процента меньше, чем за аналогичный период предыдущего финансового года. Новые Panamera, продажи которых начнутся в сентябре 2009 года, уже сошли с конвейера в количестве 296 экземпляров. На заводе в Цуффенхаузене снижение выпуска 911-х составило 18,4 процента - до 21722 единиц.
Производство модельного ряда Boxster в целом снизилось на 36,1 процента до 11399 автомобилей. В Финляндии количество произведённых автомобилей уменьшилось на 37,1 процента до 11224 единиц. При этом следует учитывать, что часть моделей Boxster выпускаются в Цуффенхаузене с февраля 2009 года. В компании Porsche SE (включая Volkswagen) на 30 апреля 2009 года было занято в общей сложности 376780 сотрудников. Без учёта участника концерна Volkswagen компании Porsche, несмотря на снижение продаж, в первые девять месяцев 2008/09 финансового года удалось создать дополнительные рабочие места. Количество сотрудников на 30 апреля составило 12685 человек - на четыре процента больше, чем на 31 июля 2008 года. Дополнительный персонал потребовался, прежде всего, на заводе в Лейпциге и в сервисном подразделении.
Результат до уплаты налогов компании Porsche Group по сравнению с прошлым годом заметно повысился. При этом результат оперативной деятельности компании Porsche без учёта участника концерна Volkswagen в первые девять месяцев оказался ниже прошлогоднего уровня. Тем не менее, по-прежнему удалось добиться высоких доходов с оборота. Не подчинённый сфере оперативной деятельности результат срочных сделок с акциями, которые направлены на расчёты в денежной форме и с помощью которых компания Porsche участвует в изменениях биржевого курса акций VW, заметно вырос, прежде всего, за счёт более высокого курса обыкновенных акций VW на 30 апреля 2009 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Однако на результат до уплаты налогов повлияли расходы на четвёртый модельный ряд, четырёхдверный Gran Turismo Panamera, и гибридный привод для Cayenne. Кроме того, на результате сказались возросшие расходы на рефинансирование.
На фоне продолжающегося финансово-экономического кризиса общие мировые экономические условия будут оставаться сложными. В настоящее время даже нельзя исключать дальнейшего обострения ситуации. Участник концерна Porsche на своём заводе в Цуффенхаузене уже отреагировал на кризис продаж, продлив рождественские каникулы на три дня. Кроме того, на Porsche до конца финансового года количество рабочих дней будет сокращено на 21 день.
Дополнительно компания Porsche запустила жёсткую программу экономии, которая исчисляется девятизначной цифрой. Это не касается только тех проектов, которые жизненно важны для обеспечения курса успеха в будущем. К ним относятся, например, введение на рынок Panamera, разработка гибридного привода и усовершенствование существующих модельных рядов.
