Совсем недолго осталось ждать мировой премьеры Panamera: 20 апреля компания Porsche AG в 11 часов 30 минут на автосалоне в Шанхае представит международной общественности четырёхместный Gran Turismo. «Panamera вызовет восхищение у любителей эксклюзивных спортивных автомобилей во всём мире. Таким образом, мы из Шанхая отправляем послание всему миру», - говорит председатель правления Porsche д-р Венделин Видекинг. Таким образом, предприятие демонстрирует потенциал быстро развивающихся рынков Азии. «Мы на них рассчитываем и верим в их будущую экономическую мощь», - сказал далее Видекинг.
Рост продаж компании Porsche за последний финансовый год оказался наиболее высоким в Азии. Только в Китае в 2007/2008 финансовом году клиентам было передано около 7600 автомобилей. Это соответствует росту более чем на 140 процентов.
Новый, четвертый модельный ряд - после 911, Boxster/Cayman и спортивного внедорожника Cayenne - имеет большое стратегическое значение для предприятия. Четырёхдверный Panamera позиционируется как автомобиль высшего класса и призван привлечь клиентов, которые наряду с эксклюзивным комфортом и простором в салоне на уровне седана класса люкс ожидают типичной для Porsche, неизменной спортивности. Таким образом, компания привлечет совершенно новые группы потенциальных клиентов и одновременно обеспечит более широкие возможности выбора постоянным клиентам.
Сегмент премиум, к которому относится Panamera, простирается от классических спортивных автомобилей GT до роскошных седанов высшего класса. В экономически благоприятные времена ежегодный объём этого сегмента рынка во всём мире составляет около миллиона проданных новых автомобилей. Компания Porsche намерена в течение всего жизненного цикла этой модели продавать ежегодно в среднем не менее 20000 экземпляров.
К техническим инновациям наряду с коробкой передач с двумя сцеплениями (PDK) и первой системой автоматического включения и выключения двигателя «start/stop» в сочетании с автоматизированной коробкой передач относится новая адаптивная пневмоподвеска с регулируемым дополнительным объёмом в каждом пневмоэлементе, а также активная аэродинамика с задним спойлером, который у Panamera Turbo представляет собой выдвижное, регулируемое объёмное антикрыло.
Особое внимание инженеры-разработчики Porsche уделили показателям расхода топлива Panamera: использование эффективных двигателей V8 с непосредственным впрыском, рациональная облегчённая конструкция, автоматическая система «start/stop», оптимальная аэродинамика, инновационная коробка передач с двумя сцеплениями и различные меры по последовательному снижению потерь на трение и гидравлических потерь обеспечивают образцовый, оптимальный расход топлива, благодаря которому четырехдверный Gran Turismo задаёт новые стандарты среди своих прямых конкурентов.
Новый Panamera, как и Cayenne, будет производиться на заводе в Лейпциге. На рынках Европы, Южной Америки и части Азии Gran Turismo появится в сентябре 2009 года, в Северной Америке и Австралии - в октябре 2009 года, а в начале 2010 года - в Китае.
