Поиск стратегического партнера, который смог бы существенно улучшить финансовое положение «ТагАЗа», осуществляет его главный кредитор Сбербанк России. Сейчас представители Сбербанка ведут переговоры еще с четырьмя крупными автопроизводителями, в числе которых и компания Fiat, «брошенная на произвол судьбы» своим партнером компанией Sollers, променявшей сотрудничество с итальянцами на сотрудничество с концерном Ford.

Напомним, ранее автомобили Kia Cerato и Kia Sorento корейцы планировали на заводе «ИжАвто». Однако «АвтоВАЗ» оказался первым - он приобрел обанкротившегося коллегу. Подписав в 2010 меморандум о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации «ИжАвто» с «АвтоВАЗом», Сбербанк пообещал корейцам в самое ближайшее время найти достойную замену Ижевскому автозаводу. Видимо, эта замена и есть многострадальный «ТагАЗ». Хотя многие эксперты считают, что в колоде Сбербанка есть и еще один неудачливый отечественный производитель - всем хорошо знакомый Горьковский автозавод, мощности которого также позволяют наладить сборку корейских автомобилей.