Новый 85-килограммовый бензиновый мотор объёмом 1,2 литра планируется применять на серийных гибридных автомобилях. Силовая установка собрана на основе алюминиевого блока цилиндров. Встроенный электрогенератор может использоваться для рекуперации энергии при торможении. Впервые двигатель дебютировал на женевском автосалоне на автомобилях Lotus Evora 414E Hybrid и PROTON EMas. Точных дат запуска Range Extender'a в серийное производство, как и конкретных моделей, на которые станут устанавливать новый мотор, пока нет.