У китайцев дела не заладились с самого начала. Выйдя в 2006 году на рынок «старушки» Европы, в Brilliance рассчитывали за пять лет продать более 150 000 автомобилей. Идея с треском провалилась. За период 2007-2009 годов компанией было реализовано... 502 машины! Одну из решающих ролей в таком неутешительном итоге сыграли краш-тесты, на которых модели BS6 (2007) и BS4 (2009) набрали крайне низкие баллы. Да и в плане силовых установок и качества сборки китайцы явно не дотягивали до европейских стандартов. И как закономерный результат - прекращение продаж в Старом Свете. Тем временем, компания из Поднебесной не исключает возможности своего возвращения. Правда для этого им необходимо будет как следует поработать хотя бы над таким моментом, как соответствие экологическим нормам «Евро-5». Да и новые, более конкурентоспособные моторы совсем не помешают.

 

Обсудить уход Brilliance с европейского рынка на форуме