Двигатель представляет собой 1,2-лировую силовую установку с турбонаддувом, предназначенную для Polo BlueMotion, продаваемого пока только в Европе. Агрегат наделили неплохими характеристиками. В особенности это относится к показателям тяги. Уже при 2 000 об/мин 75-сильный движок выдаёт серьёзные 180 Нм крутящего момента.
1,2 TDI получился достаточно лёгким. Свою лепту в это внесло и небольшое количество цилиндров. К тому же, турбо-дизель отличается выгодным КПД.
Помимо презентации двигателя, представители VW также обсудили с присутствовавшими инженерами вопрос внедрения подобных двигателей на современные автомобили.