Первый зампредседателя комитета Сергей Шатиров уточнил, что речь идёт о поправках к ст.357-363 части второй Налогового кодекса РФ («Об изменении способа взимания транспортного налога»). В своём сообщении для ИА РБК он отметил: «...смысл предложения заключается в том, что кто больше ездит, тот больше платит. Зачастую многие вообще зимой автомобилем не пользуются, а налог платят одинаковый с теми, кто ездит. Если больше будут платить те, кто постоянно пользуется автомобилем, эксплуатирует дороги, это будет справедливо».

 

В данный момент, налог взимается с тех, на кого непосредственно зарегистрировано транспортное средство. Налоговая ставка определяется мощностью двигателя авто в лошадиных силах. Поправки в НК РФ же должны установить налоговую ставку в размере от 3% до 6% от стоимости моторного топлива и включить её в чеки при оплате на заправках. Данный налог, как и прежде, будет поступать в местные региональные бюджеты. По мнению С. Шатирова, такая система способствует более рациональному распределению налоговых доходов по субъектам РФ.

 

Однако тут может крыться подвох. Включение транспортного налога в чеки может привести к подорожанию топлива. В комитете по промышленности Совета Федерации отмечают, что при условии, если государство реализует определённые меры (к примеру, откажется от завязки внутренних цен на нефть и нефтепродукты к мировым ценам на нефть), то его стоимость должна даже снизиться...

 

Обсудить новый способ взимания транспортного налога на форуме