В России продукция отечественных производителей пользуется неплохим спросом - 30,8 процентов на всём рынке. Но вот если брать единичные случаи, допустим, Москву, то здесь всё не так радужно. Если в 2003 году число продаваемых в столице отечественных авто превышало количество реализуемых иномарок в 1,5 раза, то с наступлением 2004 года дела пошли на спад. А к 2008 году «заморские» машины по продажам обскакали наши и вовсе в десять раз.
За первое полугодие 2009 года, по данным аналитического агентства «Автостат», столичные автомобилисты приобрели 12,9 тысяч автомобилей российских марок. Это составило 8,5% от общего объёма продаж. Причём большее количество из них пришлось на продукцию «АвтоВАЗа».
Логично было бы предположить, что народ берёт более современные Priora и Kalina, однако в рейтинге всё того же «Автостата» эти модели занимают лишь 24 и 28 места. А вот на 8-й и 9-й позициях разместилась Lada Samara и «классика».
Напомним, что производство «классики» прекратится в 2012 году. Так что, кто ещё не успел...
05/11/2009
