Итак, одной из версий будущего автомобиля станет «кабрик», который в силу своих особенностей изменит посадочную формулу Evora. Если изначально спорткар задумывался как машина с посадочной формулой 2+2, то «снос» крыши повлечёт за собой «уборку» задних кресел. Их место будет приспособлено для хранения тента.
Другой модификацией Эворы станет «заряженная» версия с 350-400-сильным мотором. А следом за ней появится ещё более мощная. Возможно, она будет предназначаться для трека.
Напомним, что обычный Lotus Evora оснащается 3,5-литровым V6 и развивает мощность в 276 лошадиных сил.