Девятнадцать автомобилей года и лучшая марка. Здорово, правда? Половина «автомобилей 2009 года» оказались те же, что и в прошлом году - столько новинок-то не найти. Но с каждым годом число победителей всё растёт, и номинации для них уже сложно придумывать. Так, есть малый класс, а есть малый средний. Или представительский и представительский «премиум»...
Как всегда, голосование проводилось на интернет-портале www.automobilgoda.ru в период с 1 декабря 2008 года по 28 февраля 2009 года. Выбрать свои любимые модели мог любой желающий, зарегистрировавшись на сайте и заполнив анкету. Однако сложно представить, кто, например, голосовал за кабриолет BMW 6-й cерии второй год подряд, если рядом были новые 911 Turbo Cabriolet и Rolls Royce Phantom Drophead Coupe. Это не говоря о том, что элегантные британские «Астоны», «Бентли», «Ягуары», неподражаемый Viper и породистые суперкары от Ferrari, Lambo и McLaren с прошлых лет тоже никуда не делись. Правда, в 2008-м победителем стал BMW 6 Series Cabrio, а в этом - уже BMW 6 Series Convertible...
Но самое смешное, что обладателем самой стоящей номинации, «Новинка года», стал Ford Focus. За скромный редизайн и повышение цен?
Так или иначе, победителями в конкурсе стали практически все - от Peugeot 107 до Maybach 62S. Поздравляем!
Победители премии «Автомобиль года в России 2009»:
Новинка года - Ford Focus
Городские автомобили - Peugeot 107
Малый класс - Ford Fiesta
Малый средний класс - Mitsubishi Lancer X
Средний класс - Honda Accord
Бизнес-класс - Toyota Camry
Представительский класс - BMW 7 Series
Представительский класс «премиум» - Maybach 57S/62/62S
Купе - Audi A5/S5
Купе «премиум» - Audi R8
Кабриолеты и родстеры - BMW Z4/Z4M Roadster
Кабриолеты и родстеры «премиум» - BMW 6 Series Convertible
Универсалы повышенной проходимости - Volvo XC70 Cross Country
Легкие внедорожники - Audi Q5
Средние внедорожники - BMW X6
Пикапы - Nissan Navara
Минивэны - Ford S-max
Малые коммерческие автомобили - Volkswagen T5 Transporter
Любимая марка - BMW
