Красавец Aston Martin Rapide всё ближе к воплощению в реальность. Не терпится уже посмотреть на серийный образец! Но его всё нет, поэтому приходится довольствоваться шпионскими снимками. Папарацци в очередной раз поймали спорт-седан на тестах. Британец сменил заснеженные озёра Швеции на вечнозелёный немецкий Нюрбургринг. А это значит, что он проходит финальную обкатку и ждать его появления осталось недолго.

Кстати, по пути из Швеции в Германию Aston не терял времени даром и обрёл прозрачную панорамную крышу. Площадь остекления получилась внушительная. Так что «англичанин» порадует водителя и пассажиров отличной обзорностью.

Несмотря на залепленные фары и замаскированные элементы кузова, замечаем, что общие очертания авто не изменились. Два года прошло с того момента, как Aston предстал перед публикой в виде «концепта», но сегодняшний Rapide - всё тот же «растянутый DB9». Поэтому мы уже начинаем верить, что серийный образец таким и будет.

Rapide - сама элегантность. Формы DB9 в сочетании с удлинённым кузовом смотрятся сногсшибательно. Конкурентам стоит опасаться такого соперника. В красоте он им явно не уступит. Как и в цене, конечно же. Заявленная стоимость в 200 тысяч английских фунтов сравнима с ценой не только Mercedes-Benz CLS и Maserati Quattroporte, но и Bentley Continental Flying Spur. Так что Rapide обещает стать не только самым красивым, но и одним из самых дорогих четырёхдверных спорт-купе.

Он также может стать и самым динамичным среди конкурентов. Ведь под его капотом будет хорошо знакомый шестилитровый V12, форсированный до 500 лошадиных сил. С ним седан сможет уложиться в пять секунд при разгоне до «сотни» и достичь максимальной скорости в 290 километров в час. Впечатляет, особенно когда представишь в летящем на такой скорости кокпите четырёх человек, размещенных по высшему разряду.

Даже готовящемуся к выходу Porsche Panamera следует опасаться такого грозного соперника. Что победит: немецкое качество или английский стиль? Поживём - увидим.