Spyker - очень живучая компания. Для преодоления финансового кризиса, начавшегося ещё в 2007 году из-за огромных потерь в связи с участием в «Формуле-1», голландцы готовят к выпуску новый спорткар. Имя ему - C8 Aileron.

Как и все автомобили марки, Aileron выполнен в неоклассическом стиле, и даже беглого взгляда достаточно, чтобы понять, что это - модифицированный Spyker. Он по-прежнему построен на алюминиевой пространственной раме, и все детали кузова - тоже алюминиевые. Двигатель всё тот же - 4,2 литровый V8 от Audi, выдающий четыреста лошадиных сил. Он может агрегатироваться шестискоростной механикой Getrag или «автоматом» ZF. Aileron - первый дорожный автомобиль компании, который будет оснащаться «автоматом» в стандарте.

Главной особенностью автомобиля стало увеличение колесной базы на 10 сантиметров, при этом жёсткость на кручение выросла на 40 процентов, что обещает сделать его самым устойчивым и спортивным из всего семейства С8. Двери, соответственно, тоже вытянули, так что попасть в салон стало проще. Но не останавливаться же на этом! Дизайнеры заодно удлинили передний и задний свесы. Им так понравилось всё вытягивать, что фары тоже не остались без внимания. И теперь мы видим более хищный «прищур», напоминающий «глаза» английского Aston Martin. Ни за что не догадаетесь, что произошло с воздухозаборниками в форме дул, расположенных по бокам машины и на крыше... Они тоже удлинились!

Салон отделан высококлассной кожей. На ваш выбор предлагается четырнадцать цветов. Также в стандартную комплектацию входит аудиосистема Karma с семью колонками. Раньше ничего подобного не было предусмотрено даже в качестве опции: покупателям предлагалось слушать лишь звонкую песню двигателя.

Компании Spyker остаётся только принять нашу благодарность за то, что она не сдаётся перед трудностями и продолжает радовать мировую общественность своими творениями. Новый Aileron, в данный момент красующийся на Женевском автосалоне, должен внести свой вклад в преодоление кризиса марки.