Повальная мода на суперкары породила большой спрос на спортивные автомобили. Свою сверхскоростную машину не разрабатывает сейчас разве что ленивый. В мире появилось огромное количество небольших частных предприятий, предлагающих за хорошее вознаграждение собрать уникальный спорткар, который вы вряд ли встретите у кого-либо ещё.
Как известно, спрос рождает предложение, а последнего сейчас крайне много. Взять хотя бы голландцев. Ещё лет пять назад об их автомобилестроении никто и слыхом не слыхивал. А теперь каждый, кто увлекается машинами, прекрасно знает о Spyker и Vandenbrink. На этом список производителей высокомощных спортивных автомобилей из страны тюльпанов не заканчивается. На поле появился новый сильный игрок. Просим любить и жаловать: подданный её Величества Hansen!
Компания из Нидерландов имеет в своём модельном ряду два суперкара: это гоночный GT-R, «заточенный» только под специально подготовленные трассы, и спорткар для дорог общего пользования GT.
Hansen GT-R имеет в своём арсенале карбоновый полумонокок с интегрированным защитным каркасом, многослойное ветровое стекло и 1100 килограмм сухого веса. Этот болид приводит в движение пятилитровый V10 мощностью более пятисот лошадиных сил с крутящим моментом 474 Нм.
В суперкаре нет никаких электронных «примочек» - голландцы посчитали, что различные электронные системы лишь мешают опытному водителю получить настоящее удовольствие от вождения.
Дизайн GT-R разработал португалец Эрнесто Фрейташ, нарисовавший Ferrari Dino.
Автомобиль начнут собирать уже в этом году. Цена суперкара не была объявлена... и вы знаете, о чём это говорит...
