11 сентября 2007 года на автосалоне во Франкфурте Михаэль Шумахер сдёрнет покрывало с новейшего «жеребца» итальянской конюшни - Ferrari 430 Scuderia.
Новый спорткар пополнит линейку «четыреста тридцатых». Под этим индексом Ferrari сейчас выпускает две модели: купе F430 и открытую его версию F430 Spider. Все три автомобиля оснащаются двигателями V8 и предназначены для дорог общего пользования.
Новая модель - это особая серия F430, специально разработанная для наиболее продвинутых драйверов-клиентов Ferrari. Чтобы сделать и без того быстрый спорткар ещё быстрее, разработчики снизили массу автомобиля, убрали лишние элементы декора и отделки салона. В F430 Scuderia инженеры компании применили новые технологии, пришедшие из большого спорта.
Новый спорткар может похвастать оптимальным соотношением массы автомобиля к его мощности. На 2,45 килограмма веса машины приходится одна лошадиная сила. Сухой вес F430 Scuderia составляет всего 1250 килограмм - это на сто килограмм меньше, чем стандартный F430.
Под капотом у новинки V8 объёмом 4308 кубических сантиметров. Весь свой «табун» в 510 сил двигатель реализует при 8500 об/мин.
F430 Scuderia - действительно потрясающий спортивный автомобиль, который прекрасно демонстрирует, как компания из Модены использует свои ноу-хау из мира «Формулы-1» в производстве серийных спорткаров. Из гоночных технологий F430 Scuderia позаимствовала супербыстрое переключение передач, которое происходит за 60 миллисекунд. Антипробуксовочная система и система стабилизации, а также электронный задний дифференциал E-Diff работают в комплексе, что позволяет добиться максимально эффективной реализации тяги.
Итальянцы снова впереди планеты всей! Осталось дождаться официальной премьеры модели, чтобы самим в этом убедиться... Если, конечно, у кого-то остались сомнения на этот счёт...
|
|
|
