Подарив человечеству десятое поколение Lancer , компания Mitsubishi не собирается почивать на лаврах. В Европе, где эта модель еще не представлена, ее планируют продавать с иной, отличной от российской, линейкой двигателей. Так, жители старого света получат 144-сильный бензиновый мотор объемом 1,8 литра и 140-сильный дизель.

Как бы хорош не был Lancer в кузове седан, маркетологи решили, что хэтчбек в модельном ряду тоже не помешает. Сказано - сделано. Правда, никаких официальных изображений «хэтча» компания пока не продемонстрировала, однако его скорое появление на рынке уже вопрос решенный.

Еще одна исключительно интересная новинка это заряженная версия Lancer. И это не очередное поколение Evolution! Видимо, поняв, что ценовой разрыв между «гражданской» и «боевой» версиями слишком велик, и многим желающим полноприводный болид просто не по карману, японцы решили расширить линейку спортивных версий.

Скорее всего «полузаряженный» Lancer получит 240-сильный турбированный двигатель, но вот полный привод пока останется привилегией Evo. Впрочем, более точная информация появится ближе к премьере, которая запланирована на следующий год. Пока не известно даже точное название этой модели. По одним данным новинка будет называться Lancer MR, по другим, появившимся еще полгода назад, машину нарекут Lancer Ralliart.

25/06/2007