Автомобиль Colorado нового поколения разработан с применением многочисленных современных технологий и отличается самыми совершенными эксплуатационными характеристиками из всех когда-либо выпускавшихся моделей. Интерьер, экстерьер и ключевые детали конструкции автомобиля были полностью обновлены в ходе осуществления самой безупречной программы по разработке среднеразмерных пикапов за всю столетнюю историю Chevrolet.

Брэд Меркель (Brad Merkel), менеджер по всемирному развитию модельного ряда GM заявил: «Когда мы запускали эту программу, нашей основной целью было создание автомобиля, на котором можно «перевозить что угодно и куда угодно», и новый пикап Colorado с этой задачей успешно справляется. Он был разработан с учетом потребностей и желаний, как коммерческих компаний, так и индивидуальных потребителей. Он призван стать «рабочей лошадкой», семейным грузовиком, автомобилем, определяющим образ жизни, или пикапом премиум-класса».

В разработке нового Colorado принимала участие высококвалифицированная команда инженеров GM из Бразилии, которые приложили все свое мастерство и опыт, чтобы адаптировать автомобиль для различных стран мира, включая регион Юго-Восточной Азии.

Благодаря двухуровневой регулировке шасси и подвески новая линейка Colorado отличается превосходными ходовыми характеристиками и управляемостью, не типичными для среднеразмерных пикапов. В результате получился автомобиль одинаково идеальный и для перевозки грузов и для ежедневных поездок по городу.

Для автомобиля Colorado, инженерами GM было разработано новое семейство дизельных турбонаддувных 4-цилиндровых двигателей, мощность которых сочетается с топливной экономичностью. На введенном недавно в эксплуатацию моторном заводе GM в Таиланде, в который было инвестировано 200 миллионов долларов США, производятся дизельные двигатели Duramax рабочим объёмом 2,8 и 2,5 литров.

2,8-литровый турбонаддувный дизельный двигатель оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины для получения оптимальной мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов двигателя, а также уравновешивающим валом для более ровной работы мотора. Ресурс обоих компонентов двигателя составляет как минимум 240 тыс. километров пробега автомобиля.

2,8-литровый двигатель мощностью 180 л.с. (132 кВт), с крутящим моментом 346 фут-фунтов (470 Н м) агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач (324 фут-фунтов / 440 Н м - с 5-ступенчатой механической коробкой передач). 2,5-литровый двигатель мощностью 150 л.с. (110 кВт), вырабатывает крутящий момент 258 фут-фунтов (350 Н м).

Одним из ключевых элементов дизайна экстерьера является мощная выпуклая крышка капота, слегка приподнятая над кузовом, что придает автомобилю Colorado внушительный и целеустремленный вид. Особую выразительность «взгляду» автомобиля придают высокопосаженные фары прожекторного типа, расположенные прямо под передней кромкой капота.

Еще одной фирменной особенностью автомобилей Chevrolet, является их неизменная двухсекционная решетка радиатора, состоящая из ячеек трех различных размеров. Хромированные элементы в решетке радиатора, ручках дверей, корпусах зеркал, а также в фарах головного освещения и противотуманных фарах придают элегантность внешнему облику моделей высшего уровня комплектации. Новый автомобиль Colorado - первый пикап Chevrolet, оснащенный в топовой комплектации светодиодными задними фонарями.

Благодаря большому пространству для головы и плеч на переднем и заднем рядах сидений, а также значительной высоте спинок сидений, в автомобиле Colorado будет комфортно как водителю, так и пассажирам.

Сиденья оббиты тканью; в комплектации высокого класса возможно заказать кожаную обивку сидений со вставками, гармонирующими с отделкой панели приборов. Необычайно мягкие сиденья с пенным наполнителем отличаются скульптурной формой. В базовой комплектации доступны передние сиденья с виниловой отделкой.

Для всех моделей линейки в стандартную комплектацию входят гнездо для подключения дополнительного оборудования и USB-порт.