Топ-менеджеры General Motors, включая главу концерна Дэна Акерсона и руководителя департамента маркетинга Джоэла Эваника, заявили, что концерну необходимо создать более четкую идентификацию своих брендов. Приоритетным для компании на европейском рынке станет продвижение Opel и Chevrolet.
Правда, подход к продвижению брендов на европейском рынке будет разным. В случае с Opel, GM планирует обратиться к наследию марки, как к способу связаться с покупателями и проложить себе путь к доле рынка Volkswagen. А бренд Chevrolet свернёт в сторону бюджетных автомобилей.
"Opel, благодаря своему наследию и принадлежности к немецкому автопрому, станет очень даже возможной покупкой для потребителей, присматривающих машину в той же Германии. Он даст нам возможность бороться с нашим конкурентом Volkswagen на его же поле", - прокомментировал представитель GM планы компании.
По поводу Chevrolet Акерсон отметил, что компания намерена наладить производство автомобилей Chevrolet в Европе, но не уточнив сроков: "Мы, вероятно, должны начать сборку Chevrolet в Европе в какой-то момент времени. Это у нас в стратегическом списке "Что надо сделать".
General Motors попытался вновь выдти в Европе с брендом Chevrolet в 2005 году, но успешного запуска не получилось. По итогам 2010 года, доля рынка этой марки в Европе составила 2,5%. "Это рынок, где Chevrolet всегда будет трудно развиваться", - заявил Эваник, обращая особое внимание на потерю доли рынка в Германии.
В прошлом году было продано 477 тысяч Chevrolet, а крупнейшими для данной марки рынками являются Россия, Узбекистан, Италия, Франция и Германия. К 2016 году объем продаж планируется нарастить до 1 млн машин по всему миру.
