Представитель отечественного автопрома «АвтоВАЗ», решив не отставать от своих зарубежных коллег, приступил к тестам своего электромобиля. Да-да, вы не ослышались, «АвтоВАЗ» ведет испытания автомобиля, приводящегося в движение исключительно от электротяги. Правда, рассчитывать на то, что автомобиль будет запущен в серийное производство, не стоит: Россия еще совсем не готова к эксплуатации таких автомобилей, о чем сказал в своем интервью господин Буренков, занимающий в компании пост директора по внешним связям. «Наш завод начнет серийно выпускать электрокары только тогда, когда в стране появятся условия для их эксплуатации, а производство автомобилей, «потребляющих голубую энергию», начнет приносить прибыль», - подчеркнул Игорь Буренков.
Многие автоэксперты все же предполагают, что «АвтоВАЗ» при помощи специалистов из альянса Renault-Nissan, которые в настоящий момент ведут переговоры о покупке контрольного пакета акций отечественного предприятия, все же решится выпустить «пробную» партию электрокаров, построенных на платформе Lada Granta. Они, скорее всего, станут предметом гордости российского предприятия на сочинской олимпиаде.
К слову, говорить о том, что электрокары уже в ближайшее время начнут завоевывать мировой авторынок, пока, действительно, рано. Всем компаниям, решившим выпускать полностью экологически чистые автомобили, предстоит еще сделать очень многое. В настоящий момент, выпускаемые серийно электрокары, вызывают много нареканий со стороны их владельцев. Чаще всего говорят о том, что заявленное компаниями расстояние, которое автомобиль способен преодолеть на электротяге, не соответствует действительному. И дело вовсе не в 10 километрах, которых не «досчитались» владельцы «зеленых» автомобилей: зачастую, заявленный пробег далек от реального в два раза, что сводит все доводы об экономичности подобных автомобилей к нулю.
