Спидометр в вашем автомобиле – весьма полезное и нужное оборудование. К сожалению, в условиях ужасных русских дорог, очень часто такие устройства выходят из строя. Что является основной причиной выхода из строя спидометра? Размотка пружины, которая отвечает за прокрутку всего устройства, и, в частности, данных пробега. То есть, со временем ваш спидометр начинает показывает не совсем достоверную информацию. А если вы добросовестный водитель, то однозначно хотите контролировать свою скорость, а также количество «пробега». Поэтому рано или поздно вы столкнётесь с потребностью произвести подмотку спидометра.

Подмотка спидометра – это быстрая процедура, которая не отнимет у вас значительно времени. Всё, что при этом производится – так это замена пружины на новую. И желательно, кстати, выбрать пружину из прочного металла, если вы желаете как можно дольше сохранить спидометр в целостности. А то иногда бывает, что при деформации пружина повреждает другие детали устройства. В этом случае придётся заменять всю систему спидометра. А это, кстати, не так уж и дёшево, особенно, если ваш автомобиль иностранного производства или с электронным счётчиком.

Подмотка спидометра также иногда нужна, чтобы скрыть данные показатели пробега. Часто такое выполняется для того, чтобы скрыть истинный пробег автомобиля при его перепродаже. Да, это не совсем честно, но иногда избавляет вас от назойливых и лишних вопросов покупателей. А если ваш автомобиль в надлежащем состоянии, то такие расспросы вообще никому не нужны.

Но учтите, что подкрутку спидометра всегда можно выявить. Так что, если ваш покупатель – автолюбитель «со стажем», то вряд ли он приобретёт ваш автомобиль. Делать ли эту процедуру или нет – ваш личный выбор. Кстати, в современных иномарках стоит дополнительная защита от такой накрутки.