Аккумулятор в автомобиле предназначен для выполнения первичного запуска в двигателя. Когда аккумулятор начинает оборачиваться, электричество, для получения искры в свечке, вырабатывается при помощи генератора. Он же, в свою очередь, дополнительно во время своей работы заряжает аккумуляторную батарею.

Но что делать, если аккумулятор разряжается и его напряжения не достаточно для того, чтобы начать раскручивать стартер. Такая ситуация бывает весьма частой в зимнее время. При низкой температуре дистиллят внутри аккумулятора становится более густым, что по физическим законам увеличивает сопротивление.

Самый простой способ запустить бензиновый двигатель в таком состоянии – с толкача. То есть, сперва ему необходимо разогнаться с выжатым сцеплением, когда коробка передач отсоединена от двигателя. После того, как авто наберёт определённую скорость, включайте вторую скорость. При этом оборотов генератора должно быть достаточно для создания тока необходимого для запуска.

Если автомобиль дизельный, то вышеуказанный способ не позволит ему завестись. Такие двигатели необходимо запускать непосредственно раскручивая ротор генератора. Для этого снимается с него защитный кожух, с ротора снимается ремень, наматывается верёвка. После её резкого раскручивания раскрутиться и генератор. Вам останется лишь одеть на него снятый ремень. Теперь включайте скорость и осторожно начинайте движение.

Если бензиновый автомобиль невозможно разогнать (например, он остановился при подъёме), то завести его можно и без движения. Для этого поднимайте ведущий мост, снимайте с него колесо. На диск наматывайте длинный ремень и резко его вытягивайте. При этом коробка передач, конечно же, должна находиться в нейтральном положении. Если усилия будет достаточно – двигатель заведётся.