В это воскресенье произошли сразу два события, интересные для поклонников марки Saab: российская презентация нового Saab 9-3 и приезд легендарной команды Saab Performance Drive Team.

Напомним, что годом ранее шведские гонщики уже приезжали к нам с показательным выступлением, эффект от которого был ошеломляющим! В этом году компания Saab, помимо московских жителей, решила порадовать также и питерцев. Именно с Северной столицы 12 октября началось посещение нашей родины командой каскадёров. К тому же, именно в этот день они впервые выступали на автомобилях нового поколения... Но - обо всем по порядку.

Несмотря на промозглую погоду (мокрый снег и пронизывающий ветер отбивали желание даже просто выходить на улицу), трибуны 14 октября на Ходынском поле в Москве были забиты под завязку. И это не удивительно: отличное зрелище, тёплый шатер с приятной атмосферой внутри, закуски и конкурсы - чем не прекрасное времяпрепровождение для воскресного дня? Но начиналось всё с официальной части - демонстрации новинки. Сделали это стремительно. После небольшой приветственной речи директор по маркетингу Андрей Колоссов «лёгким движением руки» сбросил с новинки покрывало. Потом он с восхищением и даже любовью продемонстрировал журналистам новые элементы в «мускулистом» облике модели, рассказал о технических особенностях машины и поведал о непередаваемом «чувстве драйва», которое способен подарить водителю новый Saab 9-3.

Пока все увлеченно обсуждали внешность машины и делились впечатлениями о первых тест-драйвах, всеобщему вниманию предстали участники команды Saab Performance Drive Team - три «К»: Кеннет (Kenneth), Шелл (Kjell) и Кент (Kent). Они с удовольствием отвечали на вопросы, шутили и улыбались. Многих интересовал вопрос о количестве автомобилей, разбитых за время тренировок. Как выяснилось, за двадцать лет их было всего пять, да и то пострадали они незначительно. Ещё был вопрос о подготовке автомобилей к выступлениям. Оказывается, кроме подкачки шин (а также их частой смены) ничего с машинами не делается. К тому же в этом году возникли форс-мажорные обстоятельства на российской таможне, и красные Saab 9-3 Biopower с наклейками «Performance Drive» до нас не доехали... Поэтому пилоты выступали на машинах первой российской партии с автоматической коробкой передач!