Для объективного результата крыша автомобиля при лобовом столкновении была сложена, а при боковом - поднята. Так как автомобиль имеет только два места, детских сидений при краш-тестах не было. Но предусмотрено отключение подушки безопасности и размещение детского кресла на пассажирском месте.

Фронтальный удар
Кузов автомобиля очень крепкий и деформация не достигла водительской двери. Системы безопасности сработали хорошо, нагрузка на грудные клетки манекенов оказалась вне опасной зоны, однако водитель слегка коснулся головой стойки лобового стекла.

Боковой удар
Системы безопасности сработали хорошо, но голова манекена коснулась элементов складной крыши, к счастью, лишь слегка.

Защита пешеходов
Кромка капота округлой формы расположена достаточно низко, и опасности для пешехода не создает. Центральная часть капота также довольно безопасна, но его края, а также бампер не обеспечивают защиты пешехода.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе)
- передние двухступенчатые и боковые подушки безопасности
- ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилий
- сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности
- АБС
- система стабилизации