Форум

Аслан Антонов

25 августа текущего года на Московском международном салоне дебютирует Chance с автоматической трансмиссией.

Как нам сообщили в компании «Квингруп», которая является официальным импортёром этих автомобилей в России, машины с АКПП пока проходят предсерийные испытания. Сборку «автоматических» «Шансов» наладят на Запорожском автозаводе. Подробные технические характеристики пока не раскрываются. Ожидается, что они станут известны в ближайшие недели. Зато по цене уже можно кое-что сказать. Обещают, что Chance с «автоматом» не будет стоить дороже 10 000 долларов.

Если российскую цену на автомобиль и впрямь удастся удержать в этих пределах, то, таким образом, Chance станет самой доступной иномаркой в России, оснащаемой АКПП.

Vladimir Bobkov · Новичок Зарегистрирован: 02.09.2010 Сообщения: 1

Ага, был на салоне, сам видел эту машину Smile

Если действительно выполнят обещание по цене - куплю жене.

На механике сам уже полтора года и никаких проблем. Интересно только как автомат у них реализован, как бы не испортилась идеальность машины. Пока что Chance получается таким вот экономическим чудом: дешево, надежно сердито и качественно. Если с автоматом они промахнутся, может попортить репутацию, ИМХО.
Хотя с другой стороны, если до настоящего момента умудрились все вписать чётка, включая движок, то и коробку должны. Вообщем ХЗ Smile

Но после механики готов поставить эксперимент за свой счет Smile

Механика себя уже окупила как минимум раза полтора.

А вообще на салоне много всего интересного, хоть и пару сотен рублей вход.

Калинин · Новичок Зарегистрирован: 03.10.2010 Сообщения: 1

Едрить мадерить, ну хохлы дают... Пиндец. Я до сих пор в шоке от того, что тачка за 230 000 ездит у меня под пятой точкой, не скрипит, не воняет, не развалилась после первого открытия бардачка и не виляет по дороге при резком нажатии тормоза Smile

), а они уже автомат пустили.

Встаем значит вот так дружно и applauze applauze. Я вот не могу понять как? Ну вот как, а? В наш автопром вбухивают немеренное дофигище бабла, а в итоге Лада Калина - верх того, что мы можем выпустить? Отстой, но правда неплохо покрашенный, что не помогло безопасности и надежности правда, да и внешнему виду, за исключением салона (неплохой).

Почему Украинцы могут договориться, купить производство, раскрутить новый бренд выпускать тачку у которой ничего не отлетает по дороге и на мойке, которая не тускнеет через год эксплуатации, у которой дверьми не надо хлопать с разбега, чтобы закрыть и при движении в салоне не свестит ветер.
Почему Украинцы могут сделать машину, которая возит и почему то (!) НЕ ЛОМАЕТСЯ. Вау. Такое бывает? Да, блин, только сервис плановый и все. Стекла опускаются и поднимаются, что зимой, что летом и без скрипов, потому, что банально подумали и сделали щётки, а не резинку. Почему Украинцы думают о людях и их безопасности и в машине есть подушка и нормальные стойки? Почему они умудряются гнать машины к нам и при этом эти машины стоят дешевле нашего гавна, выглядят лучше и продаются активнее?

Почему у них дешево, практично, выгодно, удобно, качественно. А у нас г*, г*, г*, г*. Кто бы объяснил.

Шок. Шок. Шок. Surprised

atrok · Новичок Зарегистрирован: 07.11.2010 Сообщения: 1

Да. Тоже выбрал Шанс. И самое противное (для нашего автопрома) - выбор осуществляется быстро: поездишь по салонам, посидишь в машинах, проедешь тест-драйв, посмотришь на цены и всё - выбор сделан Smile

)) То есть нет долгих, мучительных анализов и сравнений - сравнивать просто нечего, всё настолько разительно отличается, что где плохо и где хорошо видно любому, даже начинающему автолюбителю. Вот такие вот дела.

Chance месяц от месяца растет в цене, а это значит, что спрос превышает предложение.

Нас погубит наша же безолаберность и отсутствие внимания к деталям, в Шансе ничего не стучит, не образуются трещины на пластике, не отходит уплотнитель и не стучит противно двигатель. Все это, казалось бы, мелочи - но на самом деле именно такие мелочи и слагают бренд, впечатления и отношение. Удовольствие от вождения. Мы не можем этим похвастаться Sad

То же самое автомат - это банально удобно, а мы планируем выпустить машины с автоматом только под давлением необходимости, а не ради людей, не ради того, чтобы люди были счастливы, чтобы им было удобно.

Так же в России не принято заботиться о безопасности - человеческая жизнь (если она не способна купить личный самолет или машину за 100 000$) ничего не стоит, поэтому мы задумываемся о безопасности производимых продуктов в самом конце. В том же Шансе даже на уровне шасси продумана безопасность (реальные стойки, усиленный каркас), ну и само собой всякие нюансы с уходом движка "не в салон" и колес (слава богу не приходилось проверять, но читал и это в принципе норма для любой Западной разработки).

Украинцы сделали правильный выбор на мой взгляд: вместо того, чтобы бороться с "национальными особенностями" взять базовый хороший продукт с разумным сочетанием цены (так как эта модель для Запада уже не так актуальна, зато для России это технологический прорыв Smile

) и аккуратно дорабатывать его. Почему мы не можем сделать так? Мы все мечтаем о национальной идее и построению идеала с 0.

Пока мы будем жить этими иллюзиями - Chance во всем его модельном ряде будет все больше забирать наш рынок. И я первый буду голосовать за это Smile

Просто как потребитель - Шанс это круто, пока что это круче всего, что может предложить рынок у нас в этой ценовой нише.