Форум

AutoweekMaster

Вчера на Ульяновском автомобильном заводе представили возрождённый УАЗ-469, производство которого было «заморожено» в 2003 году. Машина выйдет ограниченным тиражом – 5 000 экземпляров.

Поводом к возобновлению сборки, по словам руководителя департамента продаж ОАО «УАЗ» А.А. Карпова послужили запросы покупателей, «которые нуждаются в утилитарном практичном внедорожнике». Хотя ещё одним не менее важным моментом стало 65-летие со дня Победы, к которому и приурочили возрождение УАЗ 469.

Внешность «УАЗика», прямо скажем, обновилась не сильно. Зато на техническую «начинку» стоит обратить внимание. На 469-й, среди прочего, теперь устанавливают дисковые тормоза, гидроусилитель руля и пружинную переднюю подвеску. Чтобы внедорожник не потерял в утилитарности и грузоподъёмности, сзади ему предпочли оставить рессорную подвеску. «По наследству» машине также перешла четырёхступенчатая КПП.

Под капотом у нового 469-го установлен 2,7-литровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. Модель можно будет заказать в двух модификациях: с тентовым верхом и металлическим. Первый вариант будет стоить от 299 000 рублей, второй – от 320 000 рублей.