Форум

AutoweekMaster

Сейчас, если вы захотите приобрести минивэн марки Ford, вам предстоит трудная задача. Что выбрать: более спортивный S-Max или чуть более семейный Galaxy? Да они же одинаковые! В будущем компания Ford намерена упростить вам эту задачу, сделав свои минивэны немного отличающимися.
Galaxy, как и положено «семейнику», получит более классический вид, благодаря новым решёткам радиатора и воздухозаборника. А S-Мax, носящий негласный титул самого быстрого серийного минивэна, отправится в спортзал, где в награду за свой характер получит ещё более агрессивный вид. Огромную пасть в стиле недавнего концепта Iosis-Max и нового С-Max’a, иные боковые воздухозаборники и новые «хитрые» задние фонари, которые кстати, как и на Galaxy будут светодиодными. Дорогие версии S-Max получат россыпи светодиодов дневного света и спереди.
Внутри минивэны похвастают обновлёнными кнопками на центральной консоли, новыми приборными панелями и материалами отделки. Среди дополнительного оборудования появятся системы доступа без ключа и предупреждения о наличии автомобиля в слепой зоне.
Ещё одно немаловажное обновление – новые двигатели в линейке силовых агрегатов. Во-первых, это серьёзный и напористый бензиновый турбированный 2-литровый EcoBoost STCi мощностью 203 лошадиных силы. Его 300 Нм крутящего момента разгоняют S-Max и Galaxy до сотни за 8,5 и 8,8 секунды соответственно.
Во-вторых, 2-литровые дизельные агрегаты, в которые вдохнули новые силы: 115, 140 и 163 лошадок соответственно. Все дизельные моторы в стандарте идут с шестиступенчатой «механикой», однако можно заказать и автоматическую коробку PowerShift с двойным сцеплением. Последняя входит в базовое оснащение версии 2,0 Ecoboost.
Обновлённые мнивэны Ford’a приедут к Европейским дилерам в начале 2010 года.