Форум

AutoweekMaster

Тайваньцы, дабы не отставать от своих соседей китайцев, решили выпустить собственный премиальный автомобильный бренд. Однако если у КНР подход к этому делу совсем уж «копировальный», то тайваньский Yulon Motors постарался привнести что-то своё. Хотя и «калька» здесь, безусловно, присутствует.
Некоторых подход компании даже порадует, ведь они по цене европейских и японских «не премиумов» собираются продавать большие, вместительные и относительно качественные машины. Возьмём и рассмотрим поближе Luxgen7 SUV. На что он похож? В подсознании всплывают образы Cayenne и Q7, но наружу не рвутся, не кричат. Потому что в некотором роде дизайн большого кроссовера можно назвать самобытным. От логотипа вообще веет чем-то родным…
Luxgen7 представляет собой большую семиместную машину длиной 4,8 метра. Под капотом расположится 2,2-литровый турбомотор мощностью 180 лошадиных сил, передающий момент в зависимости от версии на передние или на все четыре колеса. Но мало того, обещают даже гибридную версию. И вот тогда машина станет совсем серьёзной, ведь к отнюдь неслабому движку прибавятся электромоторы.
В оснащении же SUV уступит не многим люкс брендам. В машине будут и адаптивный круиз, и камеры кругового обзора, и система ночного видения, и адаптивные фары, и трёхзонный климат-контроль, и панорамный люк с солнечными батареями… Плюс, судя по фотографиям материалы отделки и качество внутри тоже неплохие. Ну так и что вы в итоге выберете: Toyota Rav4 или Luxgen7 SUV? Цена-то одинаковая… Жалко, что такой выбор есть пока только на Тайване.