Форум

avarte

Началось все прошлой весной, когда ночью еще холодно и стекло заднее покрывается измаразью. Утром приходишь, включаешь обогрев заднего стекла и забываешь выключить по приезде на работу, а потом весь день в разъездах и так со включенным обогревом (только электричество тратится).

Так вот подумал и приспособил реле задних ПТФ для этой цели, чтобы выключалось при выключении зажигания и не фиксируемая кнопка.

УВЕЛИЧИТЬ

как сделать из фиксируемой кнопки не фиксируемую думаю объяснять не стоит.

включается эта штука между кнопкой и её стандартной фишкой

УВЕЛИЧИТЬ

Достоинства:
1. Удобство.
2. Простота подключения.
3. Не забудешь выключить.

Недостатки
1. Реле ПТФ искал по всему городу 2 месяца.
2. Стандартную фишку к реле ПТФ еще 1 месяц.

KingKong

А что за автомобиль?
В любом случае, по-моему, ты чересчур заморочился. Ну греет стекло и греет, что такого?

avarte

Машина ВАЗ-2115, фишки для кнопок европанели

Если стекло горячее + 20 к примеру, и еще включен обогрев то 90% перегрева и перегорания обогревательных нитей.

ВОт пример:
ОСЕНЬ
УТРО -1 стекла запотевшие, включил обогрев поехал на работу, выключил машину ушел.
ОБЕД +10, солнышко греет, стекло около +20..25 градусов, поехал по делам. ОБОГРЕВ ВКЛЮЧЕН.
ВЕЧЕР +6, пасмурно, поехал домой стекло пытается запотеть но нагреватель все еще включен и Ты замечаешь что греют не все полоски. Shocked

Los Hara

Нитки жалко терять, но у меня кнопка обогрева горит заметно - вроде все ещё целы