Форум

autojourn

Вы заметили, что последнее время производители стали снисходительней относиться к своим концепт-карам? Создавая тот или иной прототип, дизайн серийной модели они затем не переиначивают, а стараются оставить приближенным к задуманному изначально образу. Возьмите хотя бы Opel Meriva. Судя по последним шпионским снимкам модели, серийная машинка будет практически идентична одноимённому «концепту», который мы наблюдали в прошлом году на выставке в Женеве.

Премьера «серийника» назначена на март 2010 года и всё на тот же Женевский автосалон. Для тех, кто уже успел подзабыть о данном автомобиле, напомним. Meriva представляет собой однообъёмник класса «B», способный при своих скромных размерах вместить в себя аж 7 человек (за счёт третьего ряда сидений).

Одной из главных «фишек» автомобиля являются задние двери Flex Doors. Для удобства посадки и высадки они открываются против движения. Но это не такие дверки, какие вы могли видеть у конкурентов. Компания GM даже оформила на них патент. Вся изюминка в том, что задние двери можно будет открывать независимо от передних: такой возможности не предоставляет ни один аналог. Плюс к тому, они безопаснее, могут раскрываться на угол до девяноста градусов, и с ними автомобильчик, избавившийся от средних стоек, выглядит более стильно.

Предположительно, Opel Meriva будет комплектоваться гаммой новых 4-цилиндровых турбированных бензиновых двигателей объёмом 1,4 литра с различной степенью форсировки – от 120 до 140 лошадиных сил.