Форум

autojourn

На моторшоу в Барселоне Seat собирается представить парочку горячик автомобилей. Как они будут выглядеть и как обстоят дела с технической начинкой?
Итак, перед публикой во всей красе предстанут Ibiza FR и прошедший фэйcлифтинг Leon Cupra.Компактная Ibiza получит мотор хорошо известный нам по Volkswagen Tiguan. 1,4-литрового TSI выдающего 150 сил должно хватить ей за глаза. Особенно, принимая во внимание, что распоряжаться им будет 7-ступенчатый автомат DSG с двойным сцеплением.
Внешне FR будет трудно перепутать с какой-либо моделью. Спереди, если не заметите индекс «FR» на бампере, её выдаст внушительный воздухозаборник. Сзади – некое подобие диффузора и два дула выхлопа. Сбоку обращайте внимание на зеркала и, конечно же, на диски. Они уже в стандарте идут 17-дюймовые.
А вот у горячего Leon’a диски останутся прежними – 18-дюймовыми. И чтобы отличить нового Cupra от предшественника, придётся заглянуть ему в лицо. Оно стало определённо добрее и улыбчивее, хотя воздухозаборник не только никуда не делся, а даже увеличился в размерах. С боков можно заметить выделяющиеся мускулы, в стиле новой Ibiza и окрашенные в чёрный цвет зеркала. А вот сзади изменений меньше всего: только слегка переделанные, опять же в стиле младшего брата, фонари.
Под капотом у Leon Cupra всё та же двухлитровая турбочетвёрка мощностью 240 лошадиных сил, позволяющая разгонять атлета до сотни всего за 6,4 секунды и набирать максимальные 240 километров в час.