Форум

Аслан Антонов

BMW M3 имеет репутацию одного из самых бескомпромиссных дорожных спорткаров. Специалистам из M Division этого показалось мало. Теперь на авансцене модельного ряда М3 выходит модификация GTS.

Над M3 GTS инженеры компании потрудились на славу. Объём V-образной «восьмёрки» подняли до 4,4 литров, увеличили камеры сгорания. В итоге, и без того немалые мощностные показатели подскочили ещё выше. Максимальные 450 «лошадей» (плюс 30 лошадиных сил) достигаются на умопомрачительных 8 300 об/мин. Прибавка в тяге составила 40 «ньютонов» (440 Нм). Большинство узлов ходовой специально дорабатывались словно под гоночный трек. Машине занизили клиренс, спереди на 16 и сзади на 12 миллиметров. Тормозным суппортам прибавили в диаметре спереди и сзади по 18 и 30 мм соответственно. Спецнастройке подверглись такие системы, как, например, DSC и ABS. 7-ступенчатая Drivelogic с двойным сцеплением теперь ещё быстрее меняет передачи.

Передние и задние обвесы на M3 GTS, шеститочечные ремни безопасности, а также интегрированный трубчатый каркас безопасности пришли из мира гонок. Облегчённая на 70 кг (1530 кг) М3 выстреливает с места до сотни за 4,4 секунды. Ограничитель скорости ставить не стали, так можно смело разгоняться до предельных 305 км/ч. Правда, только на немецких автобанах, где скоростные лимиты отсутствуют. Продажи экстремальной М-ки начинаются в июле этого года. На Россию баварцы предусмотрели две квоты на весну следующего года. Российская цена на модель будет объявлена ближе к указанному сроку. В Германии же BMW M3 GTS будет стоить 136 850 евро.