Форум

AutoweekMaster

Сейчас уже никого не удивишь тюнинг-пакетами для «заряженных» версий тех или иных серийных моделей. Многообразие модифицированных AMG, RS и M-серий так велико, что можно и запутаться. Однако, когда вам предлагают сделать из заведомо неспортивной версии «зажигалку», да ещё и дважды её «зарядить» - это уже становится интересным.
Немецкая компания Manhart Racing проявила чудеса синтезирования, совместить в своём тюнинге аж два M-пакета и собственные наработки. Результат – семейный спортсмен в лице универсала BMW 3-й серии.
Для начала ателье поработало над внешностью. Её сварганили из различных деталей от M3 – таких как капот, передний бампер, решётка радиатора, «юбка». А вот колёсные арки, задняя облицовка и новая стальная выхлопная система – это творчество уже самого Manhart Racing.
Сделав из универсала 3 серии полноценного представителя М-серии, немцы решили дополнить новый образ машины достойной силовой установкой. Проще всего, конечно, было для этой цели воспользоваться двигателем опять-таки от BMW M3. Однако, Manhart Racing лёгких путей решил не искать, и взялся поставить под капот «трёшки» мотор от M5.
Не знаем, решитесь ли вы после такой «прокачки» посадить в универсал любимую семью. Так как потенциал машины стал явно не «семейный» - ещё бы, в автомобиль засунули 5-литровый V10 мощностью 550 лошадиных сил. Благодаря этому агрегату он разгоняется до сотни за 4,3 секунды и развивает максимальную скорость в 325 километров в час. Не каждый «шумахер» осмелится сесть за руль такой машины, что уж говорить о добропорядочных семьянинах.
Но если такие всё же существуют, то им стоит подготовить либо 120 тысяч долларов за тюнинг-версию универсала BMW 3-й серии, либо связаться с ателье и узнать стоимость пакета доработок для «семейника». Ну что, есть желающие?