Форум

autojourn

Хм… Кажется совсем недавно мы уже писали о тюнинг-пакете для Mercedes-Benz E-класса, выполненного ателье Carlsson. Точно, писали. Однако, несмотря на то, что мы вновь собираемся рассказать вам и о том же ателье, и о том же E-классе, речь пойдёт совершенно о другом тюнинге.
И для начала надо отметить, что компания Carlsson на сей раз «колдовала» не над купе, а над седаном. Причём над E63 AMG. А что? Это ателье лёгких путей не ищет! Хотя к желаемому результату мастера из Carlsson шли по проторенной дорожке – несколько махинаций с блоком управления двигателем, установка спортивной выхлопной системы и ещё пара проверенных штучек. И, вуаля, было у E-класса 525 лошадиных сил, стало 584. Крутящий момент доходил до отметки 630 Нм, после прокачки он подскочил до 695. Неплохо для представительского седана…
Хотя, с новыми элементами кузова этот Mercedes едва ли можно наградить эпитетом «представительский». CK63 RS (так называется тюнинговая версия) подойдёт скорее «серьёзному дяде», нежели преуспевающему предпринимателю. Ведь один дизайн автомобиля уже внушает невольный трепет и уважение. И ведь понадобилось для преображения всего лишь новый «грозный» передний бампер с «губой»-спойлером , «юбка», внушительный диффузор сзади, да некоторые изменения в осветительных приборах.