Форум

AutoweekMaster

Один из самых обсуждаемых автомобилей России следом за любой моделью Lada идёт, пожалуй, суперкар Marussia. Ещё бы, ведь он интересен не только самим фактом своего существования, но и людьми, которые его создавали. Одно участие в разработке автомобиля Николая Фоменко сколько шуму наделало.

Но сейчас разговор не об этом, а о том, что наши соотечественники презентовали новую версию Marussia. И премьера его прошла не где-нибудь, а на престижной автомобильной выставке во Франкфурте.

Спорткар вновь получил кузов купе, однако отличный по дизайну от B1. Как мы уже сообщали ранее (http://www.autoweek.ru/review/new-auto/21524/), новая версия «Маруси» с индексом B2 призвана продемонстрировать возможности модульной платформы автомобиля. Данная платформа разработана с учётом того, что на неё можно установить практически любой кузов – от спорткупе до кроссовера.

Marussia B2 получил 3,6-литровый V6 разработки британской фирмы Cosworth, который предлагается в шести вариантах форсировки – от 245 до 420 лошадиных сил.

По словам Николая Фоменко, выпуск российского спорткара планируется наладить в странах Восточной Европы. Специально для этой цели построят три завода, производственная мощность которых будет достигать трёх тысяч автомобилей в год.

Также шоумен и по совместительству дизайнер Marussia поделился планами на будущее. Уже в следующем году, в подтверждение своих слов о возможностях модульной платформы, презентуют два кроссовера и представительский седан. Кроме этого, российский производитель намерен зарекомендовать свою «Марусю», приняв участие в гонке «24 часа Ле-Мана». Ну что ж, удачи им в исполнении всего задуманного.