Форум

AutoweekMaster

Porsche живёт традицией. Руководствуясь этим слоганом, компания выпустила в свет ограниченную 250 экземплярами серию 911-х – Porsche 911 Sport Classic. Особые, так называемые SportDesign обвесы передней части с уникальными накладками на переднем бампере, знаменитый спойлер duck’s tail (утиный хвост) сзади, специфичные 19-дюймовые колёса с чёрными лакированными спицами в стиле 70-х – всё это реминисценция модели Porsche 911 Carrera RS 2.7 1973 года. Подобно классической модели, 911 Sport Classic имеет задний привод и комплектуется исключительно 6-ступенчатой «механикой».

Специально для этой серии задняя ось автомобиля была расширена на 44 миллиметра, что обычно характерно только для полноприводных версий. Автомобиль оснащается спортивной ходовой частью с заниженным на 20 миллиметров дорожным просветом и композитными керамическими тормозами Porsche (PCCB). Мощность двигателя возросла по сравнению с S-версиями 911 на 23 лошадиные силы и теперь составляет 408 лошадиных сил. Также для 3,8-литрового двигателя разработана специальная выпускная система с шестью вакуумно-управляемыми клапанами.

Обшитый алькантарой потолок, натуральной кожей цвета Espresso панель приборов и светло-серые окантовки адаптивных спортивных сидений подчёркивают уникальный характер автомобиля.

Продажи стартуют в январе 2010 года. Стартовая цена без НДС – 169300 евро.