Разборка Пассат – дешевые запчасти б/у в Казахстане

Разборка Пассат это сервис, которым пользуется каждый разумный автомобилист. Теперь и вы можете примкнуть к их числу, поскольку эта статься собирается развеять все мифы, сложенные вокруг компаний, занимающихся реализацией контрактных запчастей. Контрактными они называются потому, что каждый крупный разбор Пассат в Казахстане работает официально, по контракту с американскими и японскими компаниями, занимающимися сбытом списанных автомобилей.

Списанные автомобили – это машины, попавшие в ДТП, после которого не подлежат восстановлению. Их не утилизируют, потому что часть комплектующих сохраняются в идеальном состоянии. Именно такие машины и попадают в авторазбор Пассат. В Казахстане из разбирают на детали, тестируют каждую из них, а уже после этого исправные комплектующие отправляются на реализацию.

Мифы и реальность про разбор Пассат

Слухи о том, что разбор продает запчасти автомобилей «с темным прошлым» - не более чем утка, которою придумали крупные корпорации. Любому концерну выгодно, чтобы потребитель брал не б/у запчасти, обращаясь в авторазбор Пассат, а новые детали и только в официальных магазинах и СТО. Но в таких учреждениях – высокая наценка, и никто не может обещать отсутствие заводского брака. Да, гарантийный талон выписывают, но, в случае неисправности, придется ждать еще кучу времени, пока приедет новая, рабочая деталь.

Разборка Пассат реализует комплектующие, которые уже приводили в движение Фольксваген и прослужили несколько лет. Таким образом, брак невозможен, а цены – низкие, поскольку у компании есть любые запчасти для ремонта и тюнинга. Большой поток поступлений и продаж позволяет реализовывать детали дешево.

Насколько выгодно обращаться в разбор Пассат

Однажды воспользовавшись этим сервисом, отказаться уже невозможно. Оригинальные б/у запчасти, которые использовались, от силы, 10 лет, стоят на порядок дешевле даже самых убогих реплик. Цены в разборке Пассат формирует не только поток, но и конечная стоимость разбитого автомобиля. Как пример, возьмем Volkswagen Passat SE PZEV 2012 года. Новый стоит в США около $46 000, подержанный, с пробегом около 140 000км стоит примерно $9 000. И это - в хорошем состоянии. Битый автомобиль, который покупает разбор Пассат в Алматы, стоит в три-четыре раза дешевле. Таким образом, цены запчастей – соответствующие.

Как работает авторазбор Пассат

У солидной разборки есть сайт и склад-магазин. Тем, кто любит видеть товар «лицом», будет удобнее приехать и посмотреть своими глазами на ассортимент и состояние комплектующих. Есть авторазбор Пассат в Алматы, Караганде, Актау, Павлодаре и других городах. Но приехать на склад не всегда есть возможность. Кроме того, хороший ассортимент может быть, к примеру, в Южной Столице, а разбор Пассат в Астане не удовлетворяет ваши потребности. В таком случае, всегда можно оформить доставку. Если компания серьезно относится к своей работе, доставка у них есть, причем несколько ее вариантов.