Японская компания Nissan объявила цену на свой рестайлинговый Nissan GT-R. Как оказалось, обновленная версия обойдется российскому покупателю дороже аж на 141 000 рублей. Для тех, кто решит заплатить 4 350 000 руб. (именно столько стоит самая доступная модификация), рассмотрим те новшества, за которые японцы хотят получить столько денег.
Представители Nissan не особо расхваливают свое детище, и на вопрос: «Почему на новинку поставлена столь высокая цена?», - невозмутимо отвечают, что рестайлинговая версия способна разогнаться с нуля до сотни всего за 3 секунды. Напомним, предок развивал такую же скорость за 3,5 секунды. Естественно, такой довод кажется не совсем убедительным, однако в любом случае Nissan GT-R - по прежнему самый доступный автомобиль в своем сегменте. Более того, GT-R оказался быстрее на 0,3 секунды Porsche 911 Turbo S, который стоит на отечественном авторынке от 8 946 000 руб.
Если детально рассмотреть все характеристики, то Nissan GT-R стал не только быстрее и дороже: новинка получила перенастроенное шасси, а главное, «думающий» полный привод. При разгоне автомобиль, что естественно, использует полный привод, а вот при резком заходе на дугу поворота, он, словно по мановению волшебной палочки, становится моноприводным.
Внешний вид GT-R изменился незначительно: белые полоски светодиодов по краям переднего бампера и слегка измененный аэродинамический обвес. Несмотря на то, что он лишь «слегка измененный» коэффициент сопротивления понизился с 0,27 до 0,26.
