ASAKAR Daewoo Nexia: и делай с ним, что хочешь…

Daewoo Nexia первого поколения пользовалась невероятной популярностью. Ведь она являла собой одну из самых дешёвых иномарок и была достойной альтернативой нашим машинам. И чего с ней только не творили народные умельцы. Вспомните, как вы умилялись, встречая Nexia с кучей спойлеров и антенн, да ещё и с задранным задом. Со вторым всё намного сложнее. Быть может потому, что у людей появился более широкий выбор в сегменте недорогих авто. Однако и сейчас находятся кадры, способные не пожалеть на машину денег и «прокачать» её по полной.


Специально для тех, кто ещё не составил свой проект на машину, компания ASAKAR представляет Nexia-кабриолет. И если вы думаете, что сможете это повторить... Итак, в автомобиле теперь две двери, мягкий тент, складывающийся прямо на багажник и куча шильдиков, способных повысить самооценку этой машины. Так спереди и сзади вместо значка Daewoo красуется шильдик, напоминающий Dodge Viper'овский. А сбоку, на стойке, которая осталась для поддержания крыши (и, конечно же, для увеличения жёсткости на кручение) красуется значок кузовного ателье Bertone, которое наверняка бы застрелилось всем составом, увидев такое.


Кабриолет построен на базе модели предыдущего поколения. Вдохновение явно черпали с прародителя модели - Opel Kadett Cabrio. Возможно, для компании ASAKAR он как проба пера. По крайней мере, будем на это надеяться. Потому как обвесы смотрятся достаточно неплохо.


Хотя ребята уже доказали, что могут и лучше. Например, Nexia Exclusive может похвастаться довольно проработанным и гармоничным внешним видом. Ещё бы он прибавлял машине ездовых характеристик...

 

Обсудить кабриолет Daewoo Nexia на форуме

09/10/2009




Тест-драйвы

Обзоры

Новости



 
Rambler's Top100

2006 - 2024 © «АВТОВИК.РУ» | E-Mail редакции: [email protected]
При использовании материалов сайта ссылка на «АВТОВИК.РУ» обязательна
ЭЛ № ФС77-24675 от 15 июня 2006 г. выдано федеральной службой по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
Сайт использует файлы cookie .
Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.