Все мы привыкли к тому, что автомобили Bentley ассоциируются исключительно с роскошью и поездкой на задних сиденьях. Мало кто представляет машины британской марки в другом амплуа. Однако у японского тюнинг-ателье ASI, появившегося на авторынке совсем недавно - в декабре 2007 года, на четырёхколёсных представителей данного люксового бренда совсем иной взгляд.
Об этом свидетельствует новый тюнинг-пакет, разработанный специально для Continental GT Speed. Ещё бы! Ведь это купе, разгоняющееся до сотни всего за 4,5 секунды, вряд ли предназначены для того, чтобы возить на нём кого-то сзади. За руль такого спорткара хочется сесть самому, хотя во внешнем виде этого автомобиля нет и намёка на истинный характер. Мастера из Страны Восходящего Солнца готовы исправить такую оплошность, они сделали из GT Speed... помесь Audi R8 с Porsche 911 GT2. Да уж, до такого едва ли додумалось бы хоть одно европейское тюнинг-ателье, а вот ASI даже рискнуло претворить столь дерзкую идею в жизнь.
Получилось, надо сказать, хорошо. И задние ребристые воздухозаборники в стиле R8, и передние поворотники, характерные для GT2, и даже огромное антикрыло, обосновавшееся на багажнике GT Speed, и два ряда прорезей на капоте настолько гармонируют друг с другом, что практически не вызывают нареканий.
Кстати, данный Bentley Continental - не единственное необычное творение ателье ASI. В конце апреля нынешнего года японцы намерены удивить нас ещё более агрессивным GT Speed. Сейчас известно лишь, что автомобиль получит модифицированный шестилитровый двигатель W12 мощностью 800 лошадиных сил! Страшно даже представить, какой внешностью наградят мастера из ASI роскошное британское купе при таких технических параметрах.
За руль такого спорткара хочется сесть самому
|
Кстати, данный Bentley Continental - не единственное необычное творение ателье ASI
|
Получилось, надо сказать, хорошо. И задние ребристые воздухозаборники в стиле R8, и передние поворотники, характерные для GT2
|