Наверное, большинство работников фирмы Porsche не знает свои автомобили так хорошо, как тюнинг-компания Gemballa. С самого момента образования, с 1981 года, она как пчёлка трудится над усовершенствованием исключительно этих машин. За более чем 25-летний период она узнала каждый винтик и каждую пружинку на немецком авто, а потому с полной уверенностью может сказать, что нужно именно Porsche. Porsche 911 Turbo.
А нужен этому спорткару тюнинг-пакет GTR 800 EVO-R. Что же такого необходимого он содержит? Шасси Avalanche, головные фары GT, переднюю карбоновую «губу» GT2 EVO, капот и юбку GT EVO плюс задний карбоновый спойлер GTR EVO-R.
Ателье из Германии позаботилось, чтобы его четырёхколёсный соотечественник мог похвастаться не только отличными аэродинамическими элементами, но и достойным внутренним устройством. Для этого мастерам из города Леонберг потребовалось «рассердить» 3,6-литровый двигатель 911-й модели. Увеличенный до 3,8 литров объём мотора проявил серьёзный «характер» - аж в 850 лошадиных сил и 935 Нм максимального крутящего момента! Конечно, не без помощи двух турбокомпрессоров Garret T035...
Gemballa наделила своего любимчика также 19-дюймовыми трёхсоставными литыми дисками и «резиной» Yokohama AVS Sport. А вот цену на спорт-пакет не указала. Так что узнать, сколько эта красота стоит, пока не представляется возможным. Остаётся только любоваться.
Gemballa наделила своего любимчика 19-дюймовыми трёхсоставными литыми дисками и «резиной» Yokohama AVS Sport.
|
Автомобиль получил новые головные фары в стиле Carrera GT.
|
Увеличенный до 3,8 литров объём мотора проявил серьёзный «характер» - аж в 850 лошадиных сил и 935 Нм максимального крутящего момента!
|