Большинство представителей мужского пола будоражит одно упоминание о спорткарах. Бешеная скорость, огромный «табун», неограниченные возможности - ну как это может не привлекать? Неудивительно, что многие тюнинг-ателье из богатого ассортимента машин предпочитают модифицировать именно «железных спортсменов». К примеру, SpeedART просто обожает «прокачивать» автомобили марки Porsche. А уж сколько раз он прикладывал руку к 911-й модели - и не сосчитаешь!
Вот и сейчас немецкий «тюнер» решил преобразовать Porsche 911, на этот раз - безумную Turbo Cabrio. Очередной пакет доработок для «горячего жеребца» нзвали BTR-XL 600. Туда вошли турбокомпрессор и новая спортивная выхлопная система, обвес, регулируемая спортивная подвеска, а также аэродинамические элементы.
630 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 800 Нм - вот результат кропотливой работы мастеров SpeedART над двигателем. Для тех, кто не помнит: изначально эти показатели составляли «всего лишь» 480 «кобылок» и 620 Нм, соответственно. С новым потенциалом, по заявлению тюнинг-ателье, «немец» преодолевает барьер в сто километров в час за 3,4 секунды (по сравнению с предыдущими 3,8 секунды) и достигает максимальной скорости в 325 километров в час.
За всем этим тюнинг-обвесом едва можно разглядеть клиренс. Ещё немного, и он бы окончательно исчез...
|
630 лошадиных сил - вот результат кропотливой работы мастеров SpeedART над двигателем
|
Некоторые его детали, а также боковые зеркала сделали красными
|
Развивать бешеную скорость спорткару помогают не только турбированный движок и обновлённая выхлопная система, но и внешние элементы. Например, новые передние бампер и спойлер, боковые юбки, задний регулируемый спойлер и диффузор. Правда, за всем этим тюнинг-обвесом едва можно разглядеть клиренс. Ещё немного, и он бы окончательно исчез...
Но что это мы всё об экстерьере да о «внутренностях»? Может быть, кого-то больше интересует дизайн машины? Он, между прочим, тоже подвергся изменениям. Во-первых, салон «немца» приобрёл более яркий оттенок. Некоторые его детали, а также боковые зеркала сделали красными. Во-вторых, в качестве знака отличия «прокачанный» автомобиль «наградили» именными SpeedART'овскими ковриками и дверными порогами. Многие элементы спорткара сделали из карбона.
О стоимости тюнинг-пакета пока ничего не сообщалось.
