![](https://img.auto-academia.ru/images/publish/articles/22308/1ZAZ50.jpg)
И вот, когда всё было готово к производству на «Москвиче», коллегия Госплана приняла решение перенести производство в Запорожье на завод «Коммунар». После полного разработочного цикла модель получила обозначение «ЗАЗ-965». В народе машинку прозвали «горбатым». По сложившейся тогда советской традиции, «презентацию» нового «Запорожца» проводили в Кремле. 18 июля 1960 года водитель-испытатель «Коммунара» прокатил Генсека по Москве. 22 ноября 1960 года завод выпустил первую партию «горбатых».
В юбилейный для этой модели год на родине в её честь будет организована целая программа праздничных мероприятий. Среди прочего, это международный автопробег и слёт поклонников «ЗАЗ-965» на острове Хортица (на Днепре, в районе г.Запорожье). Своё участие в юбилейных празднествах уже подтвердили многие страны бывшего СССР, а также Польша и Италия.