А раз даже дорогущий BMW Х6 пошёл на «ура», то компактному красавцу компании Ford явно уготовано светлое будущее. Кстати, атлетичные мускулистые бока сильно напоминают не только Х6, но и концептуальный Iosis-X, хоть и в меньшей степени. В целом же внешность Kuga Coupe, по крайней мере, на рисунках, выглядит намного интереснее и привлекательнее баварского атлета.
Кстати, Ford не собирается соблюдать не только ценовую политику BMW в отношении купе-кроссовера. Возможно, большинство Kuga Coupe будут продаваться с передним приводом для лучшей топливной экономичности. Под капотом ожидаются те же двигатели, что и на грядущем Focus'e третьего поколения, а именно: две версии бензиновой турбированной 1,6-литровой «четвёрки» мощностью 148 и 178 лошадиных сил, и два дизеля объёмом 1,6 и 2 литра. 1,6 TDCi будет развивать 128 сил, а вот двухлитровый, как и бензиновый, будет двух степеней форсировки - в 168 и 197 лошадок.
В стандарте все двигатели станут оснащаться шестиступенчатой «механикой», а вот автоматическая коробка Powershift с двойным сцеплением будет доступна в качестве опции. Также ожидается, что все версии в базе получат систему старт/стоп, заглушающую двигатель при остановках.
Так как в следующем году компания Ford планирует представить новый Focus и С-Max, а затем намечено появление MPV на базе Fiesta, то серийную версию Kuga Coupe не стоит ожидать раньше 2011 года.
