Сердце Opel GTC Concept - 2,8-литровый мотор мощностью 300 лошадиных сил, максимальный крутящий момент которого достигает 400 Нм при 1850 - 4500 оборотах в минуту. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6 секунд, при этом максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Интеллектуальная система подключаемого полного привода обеспечивает максимально оптимальное распределение сил тяги и курсовую устойчивость, а также активную езду даже при самых экстремальных условиях.

Новая концепция дизайна выражается в трёх словах - уверенность, выразительность, современность. Трапецевидная решётка радиатора с неизменной «молнией» Opel, элегантная и атлетичная форма боковин, выразительные воздухозаборники из алюминия, светодиодные элементы, 20-дюймовые колёса с агрессивным дизайном - всё подчёркивает мощь и силу нового концепта.

 Внутренняя планировка автомобиля гармонирует с внешней. Верхняя часть панели управления, которая расположена ниже для лучшего обзора, выполнена в тёмном цвете, а нижняя - в светлом. Динамичный красный цвет подсветки, который сменил спокойный жёлтый, спортивные сидения, простроченные красной нитью, изменённый логотип Opel  позиционируют новый концепт как настоящего модника. Важным нововведением в концепте стала система Flex4, которая одним нажатием кнопки трансформирует четырёхместное купе в двухместное. При этом спинки каждого из задних сидений передвигаются вперёд к спинкам передних сидений. В этот момент почти плоская поверхность автоматически закрывается кожухом, спрятанным в багажном отделении. Словом, инженеры сделали всё, чтобы совместить функциональность с элегантностью.

Представители компании утверждают, что стилистические и инженерные подходы, реализованные в концепткаре Opel GTC, будут использоваться на автомобилях Opel будущих поколений.