Каждый из четырёх обитателей роскошного салона располагается в индивидуальном кресле. Разделяет пассажиров лаконичная деревянная панель, которая протянулась через весь салон, объёдинив переднюю и заднюю панель. Ничего лишнего - кнопочки, переключатели и дисплеи вписаны в простые формы интерьера, а вокруг лишь дерево и кожа. И хром - в интерьере, как и во внешности, он присутствует повсюду, даже на креслах или рулевом колесе.
Но не один дизайн припасён у MKR для будущих моделей. Новый 3,5-литровый двигатель V6 с двумя турбинами достаточно технологичен, чтобы видеть его и под капотом концепта, и под капотом серийных автомобилей. 415 лошадиных сил и 400 Нм - раньше такие показатели были доступны только традиционным американским V8. В концепте мотор агрегатирован с шестиступенчатым автоматом и приводит в движение задние колёса.
К 2007 году модельная линейка Lincoln была полностью оформлена в соответствии с новым фирменным стилем - монументальные хромированные элементы привили даже старине Navigator'у. Но будущие машины будут отличаться такими нетрадиционными для Lincoln'а чертами, как элегантность и даже динамичность.
Кузов MKR Concept имеет популярный нынче вид четырёхдверного купе. А его чистые линии обходятся без всего «лишнего». Нет, к примеру, традиционных ручек дверей - кнопки замаскированы в хромированной окантовке стёкол. Сзади - лишь полоска фонарей во всю ширину, надпись Lincoln и крупный значок. Этот логотип вписан даже в такие «непривычные» места, как крыша или рисунок протектора шин.