Компания Peugeot всерьёз озаботилась состоянием окружающей среды и представила на Парижском автосалоне свой концепткар Peugeot 207 ePure CC. Под перламутровым капотом четырёхместного купе-кабриолета спрятался электродвигатель. Он питается от блока литий-ионных аккумуляторов и уникального генератора, работающего на водороде. «Топливо» для автомобиля - блок аккумуляторов и водород - помещены на дно багажника, поэтому не мешают механизму, раскладывающему крышу.

Генератор под названием Genérateur electrique à pile a combustible, разработанный концерном PSA достигает мощности 20 кВт. При совместной работе с блоком литий-ионных батарей на 50 кВт он позволяет электродвигателю развивать мощность до 70 кВт. С полностью заряженными аккумуляторами и заправленными водородом балонами новый Peugeot способен преодолеть около 350 км без подзарядки и дозаправки! Максимальная скорость автомобиля составляет 130 км/ч, а на разгон до сотни уходит 15 секунд.

Купе-кабриолет сохранил черты серийного 207 СС. Внешность экологического СС имеет фирменные родословные черты - растянутые передние фары, хромированный логотип на капоте и широкая решетка радиатора, напоминающая разинутую пасть. По сравнению с хэтчбеком 207, автомобиль получил дополнительный тормозной стоп-сигнал, небольшой задний спойлер и новые легкосплавные диски. Ещё меньше стал угол наклона лобового стекла, так что теперь верхний край заходит на крышу практически над головами водителя и переднего пассажира.

Салон автомобиля выполнен в близкой кузову гамме белоснежных цветов. Даже приборы подсвечиваются белым светом. Не обошлось без ярко-зелёных швов на кожаных чехлах передних сидений и пола салона. Разбавляет такой пуризм многочисленные накладки из алюминия и хрома в стиле Hi-Tech. Складная жёсткая крыша прячется в задней части автомобиля, рядом с топливными резервуарами, поэтому о большом багажнике говорить не приходится. Задние сиденья будут удобны детям, но ногам взрослых пассажиров будет тесновато, как обычно и бывает в купе-кабриолетах с посадочной формулой 2+2.